プジョーe

Jun 01, 2023

EV Central の 2023 年型プジョー e-パートナーのレビュー:プジョー e-Partner コンパクト電気バンは、小型ながら成長を続ける小型商用 EV セグメントに新たな候補を加えます。

また、フランスのブランドによるオーストラリア初のバッテリー電気モデルでもあり、2024年末までにさらに大型のe-Expertミディアムバンを含むさらに3台のEVが発売される予定だ。

プジョーは、e-Partner のゼロエミッション機能が個人事業主と企業のフリートオペレーターの両方にとって魅力的であると確信しています。

しかし、価格は高く、装備内容は安価なガソリンのパートナー製品よりも低く、積載量にも負担がかかります。

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価格と機能

オーストラリアでは、プジョー e-Partner モデル 1 台が 59,990 ドルとオンロード費用で販売されています。 もちろん多くの州ではEVリベートの対象となる一方、連邦レベルではFBTやその他の税金の割引が行われる。

しかし、最も高価な 1.2 リッター ターボ ガソリン パートナーが 40,878 ドル (プラスオンロード費用) のロング ホイールベース プレミアムであることを考えると、まだ大きな疑問です。

さらに、e-Partner は、合金ホイール (16 インチのスティーリーは実際には問題ではありませんが)、キーレスエントリー、デュアルゾーン気候制御、中央のシート、回転作業台、ロードスルーフラップを廃止しています。ボックスとAMラジオ。

e-Partner には、グレーのファブリック製バケットシート 2 台、多機能レザーステアリングホイール、エアコン (ヒートポンプではなく PTC 温水器を使用)、クルーズコントロール、8 インチのタッチスクリーンに表示される衛星ナビゲーション、ケーブル接続が装備されています。 (USB-C) Apple CarPlay、Android Auto、Bluetooth 接続、4 スピーカー オーディオ システム、音声認識、電動パーキング ブレーキ、パワー ウィンドウ、フルサイズ スペア タイヤ。

外装塗装は白のみが標準となります。 3 つのメタリックな選択肢 (黒と 2 つのグレー) には追加料金 690 ドルがかかります)。

e-Partner には 5 年/200,000km の保証が付いており、バッテリーパックは 8 年/160,000km 保証されます。

サービス間隔は 25,000km/12 か月で、最初にワークショップを訪れた場合の平均料金は 346 ドルです。 600 ドルで 3 年間、または 1000 ドルで 5 年間の前払いをご利用いただけます。 これらはすべて非常に手頃な価格であり、EV パワートレインのシンプルさを反映しています。

室内空間

バンのインテリアの重要な部分から始めましょう。 裏側の箱です。

オーストラリアで入手したe-Partnerはロングホイールベースモデルです。ヨーロッパではショートホイールベースが提供されているため、最大積載長は2167mmです。 全高（1243mm）、最大幅（1527mm）、ホイールアーチ間幅（1229mm）、積載量3.9m立方は、すべてオーソドックスなパートナーLWBと同一だ。

ただし、このバンではバルクヘッドに積載能力が追加されており、長さ 3440 mm までの荷物を運ぶことができます。

e-Partner の最大積載量は 753kg で、Partner ラインナップ全体の中で 2 番目に低いです。 ガソリンモデルの定格は最大1037kgです。 e-Partner が他のどのモデルよりも 250kg 近く重いのは仕方のないことです。

牽引能力はパートナーの中で最も低い750kgです。

e-Partner には、2 つのスライド式サイド ドアと 2 つの 180 度リア ドアが装備されており、アクセスが容易になります。 すべてのドアの窓はオプションで、プジョーの Web サイトでの価格は約 450 ～ 470 ドルです。 あるいは、室内 LED ライトキットも提供されています。これは、後部がかなり汚れているため役立ちます。

後部には標準パートナーの 10 個を下回る 6 個のロードフックがあります。

e-Partner の使いやすさは、充実したオーバーヘッド ビンや上部ダッシュボード トレイなど、複数の収納スペースによってサポートされています。

ステアリングコラムの高さとリーチ調整、シートの左フットレストと高さ、背もたれの若干の調整があります。 これらすべてがドライバーの快適さを助けるものであり、このような都市部の配送車両では非常に重要です。