Pure Vision がクールな Mopar Mod で 1972 年のプリマスキャンプを変革

Mar 24, 2024

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「1972年のスキャンダルなんて誰も気にしてないよ。」

ボブ・フロリンとスティーブ・ストロープは、彼らの主張があらゆるところで反証されている信じられないほどのホットロッドについて話していたにもかかわらず、私にそう言いました。

最も穏やかなものから最もワイルドなものまで、すべてのホットロッドは、誰かの想像の中のアイデアとしてその人生をスタートします。 多くのホットロッダーにとって、アイデアを思いつくのは簡単で、完成した車を運転することが望まれます。しかし、その中間のステップである実際の製作が、彼らのコンセプトを公道に届けるのを妨げています。 プロジェクトカーの購入価格、精巧な部品のコスト、ショーやウェブ、雑誌で見るような種類の車を作るのに必要な加工技術のせいで、平均的な愛好家が目にするようなホットロッドを作ることができない場合があります。彼らの心の中では。

Pure Vision のオーナーであるプロビルダーの Steve Strope 氏は、世界最高のビルダーとしての地位を獲得したハイエンド車を製造しています。 しかし、スティーブは、ガレージで仲間が平均的な予算で作った現実世界のホットロッドの最も声高な支持者の一人です。 彼は数年前、彼の個人的な 1964 年オールズ カトラス「プロジェクト ロング ウィークエンド」でそれがどのように行われるかを私たちに見せてくれました。

HOT ROD の 2019 年 6 月のカバーストーリーは Sketchpad Supercars でした。 スティーブは、オールズの「プロジェクト ロング ウィークエンド」で使用したのと同じアプローチで構築できる車のアイデアをいくつか提供しました。 その一例が 1972 年のプリマスキャンプです。

60年代から70年代のマッスルカー時代へのクライスラーの貢献を考えるとき、私たちは「クーダ、チャレンジャー、チャージャー、ロードランナー、スーパービー」を思い浮かべます。 プリマスのダッジ・ダーツ・スウィンガーのいとこであるヴァリアント・スキャンプは、モパー家の「おばあちゃん車」だったが、ホットロッダーの間では決して高い関心を集めることはなかったが、それがスティーブの入手可能な原材料のリストにそのスポットを獲得した経緯である。 「これは当時のモパーの中で最も望ましくないものの一つだった。だから当然、私が作らなければならなかったのだ。」と彼は言った。 スティーブは、クライスラーの A ボディをモパーの A リストに載せることができるたくさんの改造を構想していました。

HOT ROD 読者は、スティーブのスケッチパッドのアイデアと、クライスラー E-ボディ エア グラバー フードスクープ、リア スポイラー、パトカーのキャップが付いたスチール ホイール、ロード ランナーをイメージしたストライプを含むエリック ブロックマイヤーのイラストに注目しました。

Automotive Racing Products, Inc. の ARP の Bob Florine も、そうした読者の 1 人でした。 ボブは Pure Vision が製造した 1957 年フォード デル リオ ワゴンを所有しており、彼とスティーブは長年の友人です。 二人が昼食をとりながらスケッチパッド・キャンプについて話していたとき、ボブが突然「それを作らなければいけない」と言いました。

「ヴァリアントは、ホットロッドの第一選択ではありません」とボブは語った。 「おばあちゃんの車だと思われていますが、これは文字通りそうでした。私がそれを購入した人は、数年前に元の所有者から購入したものでした。走行距離は63,000マイルでした。完全に工場で整備され、ガレージに保管されており、無料でした」損傷がなく、ほとんど錆びていません。」

Scamp の外観を生ぬるいものから非常にクールなものに変えるには、ボンネットを除いて、板金の変更は一切必要ありませんでした。ボンネットについては後ほど説明します。 ただし、想像力豊かな詳細がたくさんあります。 スティーブはデッキリッド用の 3 ピースのアルミニウム スポイラーを製作しました。 1対の68年チャージャーパーキングライトレンズが、70年ロードランナーのスタイルでフロントバンパーに統合されました。 最後の仕上げとして、カリフォルニア州ラモーナのビレット バッジ社は、プリマス ロケットのエンブレムで装飾された、各レンズの中央にある小さなメダリオンの作成を依頼されました。

控えめなペイントは最初からスティーブの想像の中にありました。 クライスラーは、プラム クレイジー、トップ バナナ、パンサー ピンクなど、目を引く色で知られていましたが、どれも Scamp のビジョンには当てはまりませんでした。 カリフォルニア州ポモナのミックズ・ペイントでは、ミック・ジェンキンスがバターナット・イエローをスプレーした。この色は、1965年から1969年まで事実上すべてのGMモデルに使用されていた色である。後部ストライプの漫画の悪魔は、熊手でScampロゴのMを形成している。ドッジデーモン。 ちなみに、これはデカールではありません。 ブラッド・キングは、ピンストライプのブラシを使用してレタリングとキャラクターを手描きしました。