2019 MV Agusta Brutale 800 RR ガイド – Total Motorcycle

Nov 05, 2023

スポーツネイキッドの概念そのものを揺るがした象徴的な 4 気筒、オリジナルの Brutale の進化版。

電子機器の面では、Brutale 800 RR は、8 レベルのトラクションコントロールとシフトダウンも管理する EAS 2.0 ギアボックスに加えて、ライドバイワイヤースロットルと 4 つのライディングモード (ノーマル、スポーツ、レイン、カスタムマップ) を備えています。

この特定のモデルの特別な特徴である素材と職人技に特別な注意が払われました。このモーターサイクルには、最高のパフォーマンスと安全性を実現する最高の電子機器が搭載されています。

Euro 4 直列 3 気筒エンジンは、広範な技術アップデートを受けています。このエンジンは、そのコンパクトな寸法、軽量、そして慣性を低減し、より優れたハンドリングを提供する二重反転クランクシャフトなどの特別な設計上の選択によって際立っています。

MV アグスタの場合、安全性とパフォーマンスは密接に関連しています。このため、ブルターレ 800 RR には 2 チャンネル ABS 9 プラスが搭載されており、小型軽量でありながら、RLM (後輪リフトアップ軽減) などのスポーツバイクに便利な機能が満載されています。）、フロントブレーキにかかる圧力を制御して、不随意の後輪のリフトアップを回避するシステム。

ライダーに最適な中量級ネイキッド

スポーツネイキッドの概念そのものを揺るがした象徴的な 4 気筒、オリジナルの Brutale の進化版。

それはRRです！

細部まで完璧

LED ライト、バランスの取れたボリューム、コンパクト、人間工学と細部へのこだわり: これらは、Brutale 800 RR を当初から非常にユニークなものにしている特徴です。機能性とスタイルの参考になります。

細部まで完璧

BRUTALE 800 RR、インスタントアイコン: コントロールしましょう

最大限のパフォーマンスとスポーティな乗り心地を実現する「エクストリーム」ネイキッド。デュアルシート、隠しパッセンジャーハンドル、シグネチャーライト、軽量サブフレームは、Brutale 800 を瞬く間にアイコンにした多くの要素のほんの一部にすぎません。

エンジン

タイプ 3気筒、4ストローク、12バルブ

メカニカルチェーンテンショナー付きタイミングシステム「DOHC」

総排水量 798 cm3 (48.68 立方インチ)

圧縮比 13.3:1

電気の始動

ボア×ストローク 79 mm x 54.3 mm (3.1 インチ x 2.1 インチ)

最大。出力 – rpm (クランクシャフトで)** 103 kW (140 hp) @ 12.300 rpm

最大。トルク - rpm 87 Nm (8.87 kgm) @ 10.100 rpm

冷却方式液と油を分離して冷却

ラジエーター。

エンジンマネジメントシステム点火・噴射一体型システム MVICS 2.0

（モーター・車両統合制御システム）

6本のインジェクターを搭載。エンジンコントロールユニット

エルドールEM2.0、スロットルボディフルライドバイ

ワイヤーミクニ、イオンセンシング付きペンシルコイル

技術、爆発と失火の制御。

4つのマップによるトルク制御、トラクション

8段階の介入による制御

電子クイックシフト MV EAS 2.0 (電子アシストシフト)

上下）

クラッチ油圧作動式多板湿式クラッチ

トランスミッションカセットスタイル。 6 速、一定メッシュ

プライマリドライブ 22/41

ギア比

1速：13/37

セカンドギア: 16/34

3速：18/32

4速：19/30

5速：21/30

6速：22/29

最終駆動比 16/41

電気設備

電圧12V

オルタネーター 350 W（5000 rpm）

バッテリー 12 V – 8.6 Ah

寸法と重量

ホイールベース 1400 mm (55,12 インチ)

全長 2045 mm (80,51 インチ)

全幅 875 mm (34,45 インチ)

サドル高さ 830 mm (32,68 インチ)

分。最低地上高 135 mm (5,31 インチ)

トレール 103.5 mm mm (4.07 インチ)

乾燥重量 175 kg (385,80 ポンド)

前: 2019 MV Agusta Brutale 800 RC ガイド • トータルモーターサイクル次: 2014 ジャガーライトウェイト E

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