ユーロバイク 2023 の 11 台の新しいマウンテン バイクと eMTB

Jun 06, 2023

2023 年版のユーロバイク見本市では、メッセ フランクフルトの空調が十分とは言えないホールに、新しい自転車技術があふれていました。 その一部は業界を永遠に変える可能性があります。 中には二度と日の目を見ないものもあるかもしれません。 どういうわけか、すべてが興味深いです。 今後数日 (そしておそらく数週間) にわたって皆さんにお見せしたいものが山ほどありますが、ここでは実際に見ることができてうれしかった、新しい eMTB とマウンテン バイクを簡単にまとめます。

まったく新しいピニオン ミッション ON.E モーター ギアボックス ユニットを備えた新しい Rotwild RX 1000 が間もなく登場します。 960 Wh のバッテリーが、統合トランスミッションを備えた 85 Nm モーターに電力を供給し、ディレイラーなしで 12 スピード eBike を実現します。

このチェーン駆動の eBike では、付属品が依然としてドロップアウトに取り付けられていますが、このチェーン テンショナーははるかに小さいため、従来のディレイラーよりも脆弱ではありません。 これは、Rotwild の有効後中心長が後輪の移動量によって変化するときに生じるチェーンのたるみを吸収する役割を果たします。

Rotwild RX 1000 eMTB の詳細は今のところ少し薄いですが、150mm フォークと組み合わせた 4 バー リンケージを介して約 140/150mm の後輪トラベルを実現すると考えられます。 この革新的な新しい eBike の詳細については、追ってお知らせします。

現在、ピニオン ミッション ON:E MGU eDrive は、ロットワイルド、シンプロン、ブルズ、フライヤー、ペガサス バイクに搭載されていますが、今後数年のうちにこのシステムがトレイルで非常に一般的に見られるようになるのではないかと感じています。

プロトタイプからコンセプトバイクまで、完全な Red Herring をお届けします。 スコットはフォークフック、ライン、シンカーを持っていました。 悲しいことに、もし小さな縁石から車に乗り上げたら、おそらく真っ二つに折れてしまうだろう、と私は確かに知らされた。 この 3D プリントされたスコット エンドルフィンは単なるコンセプトであり、1996 年のオリジナル エンドルフィン レース バイクをより現代的な美学で再現するために設計されました。

もう少し乗りやすいバイクに移りますが、DT Swiss ブースでは、ヘッド アングル 57 度の Allutech Cycles Armagedon eMTB を目にしました。 アコースティック バージョンのフレーム キットは 2,999 ユーロで入手できるため、eBike はそれよりはるかに高い価格で販売されることが予想されます。 このドイツのブランドの最新電動自転車については、ストーリーがさらに詳しく説明されます。

85 Nm Shimano EP8 モーターを中心に構築されたドイツ製 Allutech Armagedon フレームは、DT Swiss 535 ONE ショックによってダンピングが行われ、4 バー リンケージを介して後輪の移動を実現します。 チェーンステーの長さはドロップアウトで調整可能です。 DT の最新のサスペンションコンポーネントについては今後さらに発表され、以前のモデルに比べて小さな衝突に対する感度が向上していると言われています。

マヨルカ島の Myotragus Dorothea プロトタイプが Trickstuff ブースの正面に展示されていました。 この 200mm トラベルのダウンヒル バイクは、仮想ハイピボット ツインリンク設計により、ほぼ直線の後車軸経路を実現します。 以前、創業者のロジャー・ピサ氏とフアン・ブジョサ氏から開発ストーリーを聞きました。

ミオトラガスには、高く評価されたトリックスタッフのディレッティッシマ ブレーキが設置されていました。 このセットは、積層造形システムの開発者であるTrumpfと提携して開発された3Dプリントされたチタンレバーの恩恵を受けています。

ニコライは、Swift という名前で新しい eMTB をいくつか持っています。 どちらも、先週発売されたBosch Performance Line SX Motorを中心に構築されています。 2 kg のモーターはライダーの入力を増大させて 55 Nm のトルクを実現し、400 Wh のバッテリーを搭載しています。 トラベル 110mm の Saturn 11 Swift (上) とトラベル 140mm の Saturn 14 Swift (下) は、前三角の水ボトル マウントにフィットする 250 Wh レンジ エクステンダーも利用できます。

インテンドBCは初めてユーロバイクに自社ブースを出展しました。 他のハイエンドパーツの中でも、経営者のコーネリアス・カップフィンガー氏は、チェコの会社コンポテックと共同で開発中のUSDカーボンフォークのプロトタイプを披露していた。 プロトタイプのフォークは現在、CompoTech のバイク ブランド CDuro の機械製カーボンファイバー フレームに搭載されています。

フレームはカーボン複合材料で作られており、Integrated Loop Technology として知られる自動化プロセスを通じて製造されています。 このプロセスには自動化されたファイバーの巻き取りが含まれるため、人的ミスのリスクが排除されると聞きました。