新しい
ロイヤル エンフィールドは今年度、多数の新しいオートバイを発売する予定です。 新世代のバレット 350 が最初に登場し、ブランドが公開したティーザーでは、このバイクが 2023 年 8 月 30 日にデビューすることが示されています。ただし、一部の報道によると、価格は国内市場で 9 月 1 日に発表されるとのことです。
Bullet は、チェンナイに本拠を置くこのメーカーの名高い歴史を通じて、非常に成功したネームプレートの 1 つです。 全く新しいエントリーレベルのロードスターは、クラシック 350、メテオール 350、ハンター 350 の好評に続き、J シリーズ エンジン プラットフォームをベースとした 4 番目の新時代の 350 cc 製品となります。
市場発売に先立って、このオートバイの新しい詳細がパンフレットのスキャンによりオンラインでリークされました。 2023年型ロイヤル・エンフィールド・バレット350は、すでにご存知のとおり、おなじみの349cc単気筒空冷・油冷SOHCエンジンを搭載し、最高出力20.2bhp/6,100rpm、最大トルク27Nmを発揮します。 4,000rpmで。
パワートレインは5速トランスミッションと連動する。 パンフレットのスキャンによると、このエンジンはユニークなサウンドのロングストロークモーターであることが認められており、その洗練された特性とリニアなパワー供給から判断すると、次期バレット 350 もこれらの特性を借用することが期待されており、エキゾーストノートは以前と比較してわずかに変更される可能性があります。クラシックへ。
まったく新しい RE Bullet 350 は、従来のテレスコピック フロント フォークとツインサイド ガス封入リア ショックアブソーバーでサスペンションされます。 ブレーキに関しては、フロント (300 mm) とリアのディスク ブレーキが標準装備され、シングル チャンネル ABS システムによって補助されますが、デュアル チャンネル ABS ユニットはオプションになります。 100/90-19セクションのフロントタイヤと120/80-18セクションのリアタイヤを装着します。
その他のハイライトとしては、一体型リフレクターを備えた新しいハロゲン テール ランプ、新しいパイロット ランプを備えた再設計されたヘッドランプ、そして目立つクロームのディテール、手描きの特徴的なピンストライプ、象徴的な翼付きバッジなどの戦後時代のデザイン キューがあります。 RE の至宝であると主張される新しい Bullet 350 には、新しい一体型の管状グラブレールを備えた 805 mm 長のシート、LCD 情報パネルを備えたセミデジタル計器コンソール、および USB 充電ポートが装備されています。
新しいハンドルバーは新しい人間工学を可能にし、新しいスイッチキューブ、インフォスイッチ、楕円形のマスターシリンダーが搭載されていると主張されています。 新しいツイン クレードル フレームをベースにした新しいバレット 350 は、ミリタリー (赤と黒)、スタンダード (黒と栗色)、およびブラック ゴールドの 3 つのバリエーションで販売されます。
ベースのミリタリーバージョンには、ブラック仕上げのコンポーネント、クロムメッキされたエンジンエリア、シングルチャンネル ABS システム、新しいグラフィックスとデカール、燃料タンクのソリッドカラーなどが付属しています。中間レベルのスタンダードには、ゴールドシェード、クロム、およびブラックのピンストライプが施されています。ゴールドの3Dバッジ、クロームメッキのエンジンとバックミラー、ボディ同色のビット、デュアルチャンネルABS。 最上位モデルは、タンクのマットブラックと光沢仕上げ、コッパピンストライプ、ブラックエンジン仕上げ、デュアルABS、コッパとゴールドの3Dバッジなどが特徴です。